同等级仅有大后驱 凯迪拉克CT4竞争力究竟怎么?-新浪轿车
三款车型之中,尽管CT4是车身尺度最大装备最高的,但它的起价格也最高,其间包含了未来的降价空间,假如不着急,等等再入手很是超值。再加上大后驱+大马力这一两层标签,CT4这是一款可玩度很高的车型,非常合适年轻人。奔跑A级三厢是一台非常均衡的车型,品牌附加值是三款中毫无疑问的,加长的姿势以及奢华感浓郁的内饰规划都是其优势地点,尽管四驱体系要顶配才有,但却也阻挠不住酷爱它的消费集体。宝马一系是三台车种最老的,操控性是仅有能与CT4相抗衡的车型,但这一代的前驱渠道却不如老款来的朴实了,现在好在优惠起伏仍是很大的,值得抄底。 总结:凯迪拉克CT4可以说是一台非常讨巧的车型,与自家兄弟CT5尽管价格不同不大,但各自守着自己的领地,不会构成“同室操戈”的为难局势。与竞品之间又有着同级仅有大后驱这一标签,加上高功率发动机所带来的大马力体会,信任未来销量定会非常可观。关于顾客层面,假如您是一位寻求运动新潮的年轻人,同级不多见的后驱产品CT4无疑是挑选奢华品牌B级车的重要参阅挑选对象。(责编:王昊)

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